欢迎您光临深圳市康华医疗机构!

15.96万起,广汽新能源Aion V上市,智能程度媲美

时间:2020-07-02 03:05

【有车以后 新车】6月16日,广汽新能源“Aion”系列的第三位成员——Aion V(埃安V)正式上市,新车共5个版本,补贴后售价15.96-23.96万元。Aion V定位紧凑型纯电SUV,拥有同级别最大的后排空间,还引入了手机遥控泊车、中药香氛系统等创新配置,值得期待。

配备中国首个集成5G+C-V2X车载智能通讯系统,搭载华为新一代5G车载模组MH5000,可高速传输数据,为自动驾驶提供保障。

Aion V的外形设计灵感来自于电影中的机甲兽,线条简约,与传统燃油车的外观有区分度,凸显未来感。前脸就被官方称为“机甲兽”,其中“光爪电眼”分体式LED大灯最为亮眼,“眼神”凌厉,设计特别,很有记忆点。下方梯形格栅和银色涂装比较低调,更突出了前脸的上半部分。

从侧面看,Aion V的C柱和D柱熏黑处理形成悬浮式车顶,细镀铬饰条从前大灯处延伸到C柱,恰到好处地装饰了车侧,门把手处采用隐藏式把手设计,让侧面看起来更简约。尾灯延伸到后门把手处,官方称之为“寰宇刀锋”,别出心裁。通过车尾线条的设计,从视觉上提高重心,增加了整车的运动感。

Aion V的内饰采用家族式设计,两辐式方向盘、两块12.3英寸双联屏,以及旋钮式挡把装置都沿用了Aion LX的设计。设计风格和外观一样,简约时尚,突出科技感。银色饰条和软性材料的使用突出内饰质感。

Aion V的车机系统内置了国内首个集成5G+C-V2X车载智能通讯系统,搭载华为5G车载模块组,采用高通骁龙820车规级处理器及科大讯飞提供的语音识别系统,车机操作流畅,语音识别准确,数据传输速度快,OTA升级过程能够缩短到20分钟左右。

得益于优质的辅助驾驶硬件,Aion V实现手机遥控泊车功能,车主打开蓝牙,在官方APP中点击自动泊车按钮即可,遥控需在离车6米之内的地方进行,这一功能解决了停车位过小导致车主不方便上下车的问题,非常实用。

Aion V顶配版采用太阳能天窗,可为电瓶充电,夏天可驱动风扇为车内通风,有效节能,然而太阳能天窗影响了视野和透光性,有利有弊。

此外,Aion V紧跟时下“养生”潮流,加入中药香氛系统,很有创意,可选芳草、苍梧、沧海三种味道,提神又好闻。

Aion V基于广汽新能源GEP 2.0纯电平台打造,车身尺寸为4586×1920×1728mm,轴距为2830mm,定位紧凑型SUV,优于同级产品的轴距使后排空间十分宽敞,后排过道全平,乘坐体验良好。后备厢基础空间一般,但将后排座椅放倒后可形成全平地台,空间扩展性好。后备厢地台下方还有两层储物格,方便实用。

Aion V高配车型采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合,而最低配车型后悬架改用扭力梁式非独立悬架。动力方面,该车采用最大功率135kW(184Ps)前置电机,最大扭矩为350N·m。实际行驶过程中,Aion V的操控性能中规中矩,亮点在续航能力,经实测编辑测试,高配版具有实打实的601km续航。

行业领先的辅助驾驶技术是Aion V的一大卖点。Aion V配备中国首个集成5G+C-V2X车载智能通讯系统,搭载华为新一代5G车载模组MH5000,高速数据传输为L3级辅助驾驶提供硬件保障。官方宣称Aion V支持L3级辅助驾驶,可实现驾驶员长时间脱手脱脚行驶,不过脱手行驶被目前的国内法律所禁止,配备L3级辅助驾驶硬件的车型将在今年稍晚上市,目前的量产车型仅搭载L2级辅助驾驶硬件,客户此后可按需选购辅助驾驶选装包。

L3级辅助驾驶过程中需全程目视前方观察路况,且不支持高速辅助导航驾驶,高精度地图的绘制区域有限,也限制了L3级辅助驾驶的使用范围。自动驾驶这一属于未来的技术,还需要时间一步步实现。

Aion V作为广汽新能源Aion家族的第三名成员,进军竞争激烈的紧凑型纯电SUV市场,在竞品小鹏G3、威马EX5等车型的“夹击”之下,Aion V拿出了足够有诚意的配置和设计,具有一定市场竞争力。如今Aion V价格正式公布,未来有望成为广汽新能源继Aion S之后又一“爆款”车型。